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近期,车企和动力电池企业都纷纷加入了降价大军,然而不管是车企的骨折式补贴降价,还是电池企业的降价返利计划,这些价格战的背后,除去特斯拉鲶鱼效应发挥的作用,本质上反映出制造业“破坏性创新”对原有的行业范式带来的“降维打击”。如何实现制造降本,开拓足够的降本空间,已经成为车企和动力电池企业存活的关键。  进入TWh时代,长薄化电芯成为行业趋势,叠片技术为企业提供了更高效率的制造降本方案。蜂巢能源...

日前,大众汽车集团公布了2022年主要业绩:去年全年集团未计入特殊项目的营业利润为高达225亿欧元,同比增长12.5%;集团未计入特殊项目的营业利润率增长至8.1%;由于供应链和物流问题造成的运营成本增加,集团汽车业务净现金流相较2021年有所下滑,为48亿欧元;截至2022年底,集团汽车业务净流动资产增至430亿欧元。          在销量层面,2022年大众汽车集团交付车辆约830万...

近日,在比亚迪汽车西安工厂内,第50万辆比亚迪宋PLUS正式下线。自2021年3月上市以来,比亚迪宋PLUS达成50万辆里程碑仅用时不到2年时间,成为中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型。为了庆祝两周年及第50万辆里程碑,在3月10日-3月31日下订宋PLUS DM-i或宋PLUS EV即可享受88元订金抵扣6888元购车款。          比亚迪宋PLUS DM-i共有7款车...

激光雷达有多火?不仅越来越多新车型争相配置,个别因发布时间较早、此前没有计划装配激光雷达的车型,也为了紧跟热潮“补装”激光雷达。各车企在装配激光雷达的数量上,也展开了一场“军备竞赛”,从最初的1颗,到常规的2至3颗,再到最近有消息称小米汽车上市时或将装配5颗激光雷达。  得益于车载激光雷达这一市场的快速增长,华为、Luminar等激光雷达厂商的名字也进入大众视野,并步上发展的快行道。近年来汽...

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广汽本田全新缤智  新世代酷创拍档超酷来袭
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